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新华社2026年06月15日 00时15分01秒电
第六冠！“张雪机车”又赢了。
6月13日 ，世界超级摩托车锦标赛(WSBK)艾米利亚-罗马涅站，WorldSSP组别第一回合正赛中 ，驾驶中国大陆摩托车制造商“张雪机车 ”的法国车手瓦伦丁·德比斯位列第一 ，“张雪机车 ”拿下第六冠 。消息传回，两岸车友圈都有感 。
让台湾车迷兴奋的 ，是另一件事。??
“张雪机车”董事长张雪日前在北京回应是否进军台湾市场 ，坦率提到“有在对接 ”，还说等产品线更丰富后会更容易 。
“张雪机车 ”打破欧美日品牌长期主导的产业格局，震撼素有“机车天堂”之称的台湾 ，不少车迷已在期待其来台参展 ，甚至直接开售 。
中新社记者在台北采访时就发现，无论外形 、性能还是配置 ，“张雪机车 ”在台湾市场颇具竞争力。台湾重型摩托车圈中 ，不少业者期待亲自测评夺冠车型；有人专程来大陆洽购 。
4月16日，海南海口 ，第六届消博会迎来社会公众开放日 。图为张雪机车820RR吸引众多参观者。中新社记者杨郁然摄
“知不知道你在台湾有多火？ ”
前不久 ，台湾车评人谢宗桓飞到重庆，走进“张雪机车”的生产线。引擎轰鸣 ，订单爆表 ，精致的车身细节更让他忍不住感叹：“没想到我们可以做出这么漂亮的后摇臂，很感动 。 ”
“知不知道你在台湾有多火？ ”面对谢宗桓的发问 ，张雪对着镜头说：“台湾车友们 ，大家好 。夺冠之后，大家都很高兴。希望共同努力，让我们自己造的机车在世界舞台发光发亮 。”
社交平台上 ，一条展示“张雪820RR ”实车的视频评论区 ，台湾网友的留言“画风 ”是这样的：
“真羡慕啊”“性价比高”“台湾可以订购吗？ ”“想买 ”……
有没有计划去台湾销售？张雪的回答干脆利落：“一定会去的，百分之百会去 ，只是需要一点点时间” 。他还表示 ，很想去台湾骑行，也欢迎台湾车友来大陆自驾318线。
“机车之岛 ”也期待造冠军车
台湾号称“机车之岛 ” ，保有量逾千万级 ，生产的摩托车满足本地需求外，也外销日本 、欧洲等地 。但本地品牌长期垄断内部市场 ，不曾冲击国际顶级赛事 。
近日 ，台北市大同区，民众驾驶摩托车通过路口。中新社记者陈建新摄
更让车友们糟心的 ，是居高不下的机车价格 。近日一张照片显示 ，某款日本进口机车在台湾的售价是日本的2.4倍，引发舆论议论 。
台湾媒体人张钧凯分析，根源在于台湾长期施行的保护性关税与封闭逻辑。进口大排量车 ，价格壁垒抬得很高 ，本地品牌只要“比进口便宜一点”就能稳吃内需，久而久之便失去向外竞争的紧迫感 。
“消除保护主义 ，引入外部竞争 ，才能引导本地厂商奋发于技术创新，并将溢价空间回馈民众 。 ”台湾云林科技大学副教授潘华生认为 ，这不仅是为民众减负增利 ，更是推动台湾机车产业走向更大舞台的机会。
事实上，引入具竞争力的外部产品或企业 ，往往能激发出一个产业的蜕变。美国新能源汽车品牌特斯拉进入中国大陆的例子 ，为财经界津津乐道 。台湾《工商时报》曾刊文指出，特斯拉是首个将压铸技术应用在车型生产中的汽车公司 ，在其带动下 ，大陆车身制造技术发生变革，通过整合汽车零部件的生产、减少制造工序，使用更大吨位压铸机的本地新能源制造商实现了降本增效 。这套经济逻辑 ，值得台湾各界深思。已有不少车迷期待 ，“张雪机车 ”到来，或是台湾机车产业再度出发的开始 。
作者：诸皓 、南星
编辑：臧赫
审校：魏园
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《玩家辅助神器“边锋斗地主微信小程序免费挂”掌握辅助功能必胜规则》能对你有所帮助！
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