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中新网东营5月11日电(沙见龙陈仕钊)2025年12月22日,随着“万木春32”轮最后一个集装箱平稳落地 ,山东东营港年度货物吞吐量首次突破1亿吨,正式迈入“亿吨大港 ”行列。如今,渤海湾南岸巨轮穿梭 、吊臂起落 ,在这片昔日的盐碱滩涂上,一座现代化深水大港正加速崛起 。
近年来,东营港经济开发区锚定港产城融合发展主线,以系统性改革破题 ,主要经济指标保持两位数增长,综合实力位居“全国化工园区30强”第4位,在全国“十四五”具有竞争力优势化工园区中排名首位。东营综合保税区在全国、全省绩效评估中持续进位 ,实现跨越式发展。
2025年12月22日,随着“万木春32 ”轮集装箱船在东营港区一突堤集装箱码头完成卸船作业,东营港2025年度货物吞吐量突破1亿吨 。这标志着东营港成功跻身“亿吨大港”行列 ,开启了东营市向海图强的新篇章。陈同磊摄
港口能级实现历史性跨越
围绕“国家级重要港口、国家级能源保障港”定位,东营港累计投资超268亿元人民币,建成码头泊位61个 ,其中对外开放泊位34个。4个10万吨级液化泊位 、10万吨级通用泊位、集装箱码头相继投用。
尤为引人注目的是,中国北方首座25万吨级单点系泊超大型原油码头已在东营港建设完成,今年年内将实现远洋超级油轮直航 ,靠泊能力实现“5万——10万——25万吨 ”三级跨越 。今年一季度,东营港货物吞吐量完成2318万吨,同比增长7%,其中外贸完成536万吨 ,同比增长33%,外贸支撑能力显著提升。
海陆联动打通集疏运“任督二脉”
东营港疏港铁路一突堤专用线正加紧建设,预计今年6月建成 ,届时将补齐海铁联运短板,实现与东营市产业、综保区保税产业的多级联动。同时,东营港积极开拓“晋鲁物流通道” ,推动“西煤东运 ”“北煤南运”经东营港中转出海 。300公里长输管道、60公里公共管廊 、国内最长疏港铁路——一张“海铁公管”多式联运网正加速织就。
今年一季度,东营港货物吞吐量累计2318万吨,同比增长7% ,其中外贸累计完成536万吨,同比增长33%,外贸进出口的支撑能力进一步提升。陈仕钊摄
智慧绿色赋能高质量发展
东营港建成中国首个“5G+ ”智慧园区和山东省首个工业互联网示范平台 ,全链条自动化率提高到85%以上 。引进中国工程院院士刘韵洁团队确定性网络技术,提升园区现代化治理水平。
绿色低碳方面,东营港区在全国率先制定园区绿色低碳发展规划,二氧化碳捕集能力达25万吨/年 ,成为山东省唯一通过节水型社会验收的开发区。园区强化企业创新主体地位,拥有省级以上科创研发平台36个,先后推出两批优化营商环境措施 。安全能级同步提升 ,“重大风险防控平台项目”正式启用,化工技能实训基地建成投用。(完)
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